100円バス

比較的金沢大学の近辺に暮らしている学生が通学する上で非常に助かっている「100円バス」．導入から5年が過ぎようとしているなか，継続が危ぶまれているとのこと．朝日新聞より．

金沢大学への通学に使われている「１００円バス」が、存続の危機に揺れている。２００６年度から今年度までの実証実験として始まり、通常運賃から値下げし たことで乗客は２倍以上に増加。大学側は来年度以降の継続を求めているが、運行する北陸鉄道は「大幅な赤字だ」として継続に慎重な姿勢だという。（asahi.comより）

私は100円バスの対象区間に住んではいないので直接的な恩恵には預かっていませんが，学生にしてみれば支出を節約できることは非常に助かるはずです．残念なことに金沢大学は交通の便が良いとはいえない立地なので，公共交通による輸送の充実は欠かすことができませんし，公共交通があることで自家用車利用が抑制されるなど，社会全体としての利益という意味でもプラスの効果は小さくないのではないかと思います．そのことが収益を目的とした民間企業の事業実施のインセンティブになるのかはわかりませんが．

ただ，記事によれば試算による運賃収入を維持できる利用者数以上の実績をあげているということです．継続しないことの理由が赤字ということですが，運賃収入を維持できているのに赤字というのは良くわかりません．仮に運賃を元に戻してしまい，利用者も元の数字に減少したら，今の収入より減少するようですし，現状は悪くないのではないかという気がします．

最終的にどうなるのかわかりませんが，願わくば制度継続を期待したいと思います．もし北鉄バス単独での事業維持が難しいのであれば，行政に支援してもらうということはできないものでしょうか．学生のまちを目指す金沢市にとっては，学生にとって住み良い環境を整えるのも大切のことだと思いますし．