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東京への出張がちょいちょいある私としては,平成26年度の北陸新幹線開業が待ち遠しいわけですが,それにともなうプラスの効果とマイナスの影響を検討しようとの会議がたちあげられたとのこと.ふるさとメディア・北國新聞より.
個人的に興味があるのは,新幹線が開業すると駅周辺に大型商業施設が進出するケースが少なくないことが先行都市の例からわかっているそうで,金沢でも駅周辺が活性化するのかということです.それによって既存の商店街との競争が激化することもあるらしく,場合によっては既存施設が疲弊してしまったりしますかね.香林坊などは周辺に兼六園や21世紀美術館もあるので大丈夫だと思うのですが.
いずれにせよ,まちの姿が変わるのかもしれません.いまの金沢が良いという人もいると思いますが,自分がいる時に変わりゆく姿がみられるというのも,なかなかできる経験ではないと思うので,悪くないんじゃないかなぁと思ったりするんですが.
考えられるマイナスの影響としては,消費人口が首都圏に吸い取られる,首都圏に本社がある企業の撤退(日帰り出張での対応とする),日帰り客の増加に伴う宿泊客の減少,などがあげられるとのこと.2014(平成26)年度末の北陸新幹線金沢開業に伴う懸念材料一掃に向けた金沢市の影響対策会議が、10月1日に発足する。街を訪れる人の増加などのプラス面の効果が期待される半面、進出企業の拠点縮小、撤退といったマイナス面の影響が広がる可能性が指摘されており、市は新幹線開業の先行都市の事例を調査、研究しながら対策をまとめる。新幹線開業の効果を最大限に引き出す狙いである。(北國新聞より)
個人的に興味があるのは,新幹線が開業すると駅周辺に大型商業施設が進出するケースが少なくないことが先行都市の例からわかっているそうで,金沢でも駅周辺が活性化するのかということです.それによって既存の商店街との競争が激化することもあるらしく,場合によっては既存施設が疲弊してしまったりしますかね.香林坊などは周辺に兼六園や21世紀美術館もあるので大丈夫だと思うのですが.
いずれにせよ,まちの姿が変わるのかもしれません.いまの金沢が良いという人もいると思いますが,自分がいる時に変わりゆく姿がみられるというのも,なかなかできる経験ではないと思うので,悪くないんじゃないかなぁと思ったりするんですが.
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