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先日,東京に出張した際に寝台特急北陸をつかったことを書きましたが,なんと来年3月で廃止になってしまうそうです.ふるさとメディア・北國新聞より.
早朝の上野駅とその周辺も,普段の喧騒とは違った表情がみられて良いなぁと思っていたりしていたのですが.こうして廃止となった路線は復活することはないんでしょうかね.今後は北陸新幹線とかもできることを考えるとますますその可能性は低いのかもしれませんが.
廃止までに東京で午前中の仕事が入る可能性がどれほどあるかわかりませんが,機会があれば是非また乗りたいと思います.でも,廃止が決まったら個室をとるのは難しいかな.
確かに夜行バスの方が安いかもしれませんが,横になって眠れるわけではありませんよね.ホテルにしても結局前日入りしないといけないわけだし.横になって移動できて,しかも時間も無駄にすることなく移動できるので,午前中の仕事にはもってこいの移動手段だと思ったのに,非常に残念です.金沢と上野を結ぶ急行「能登」と寝台特急「北陸」が、来年3月のJR東、西日本ダイヤ改正で廃止される見通しとなった。今月中旬にも同社が発表する。旅情を誘う雰囲気と国鉄時代の名車両で人気は高かったが、近年は夜行高速バス便の増加やビジネスホテルなど安価な宿泊場所が普及し、乗客数は減少傾向にあった。北陸と首都圏をつなぐ定期運行の夜行列車は姿を消すことになり、鉄道ファンや利用客からは惜しむ声が上がっている。 (北國新聞より)
早朝の上野駅とその周辺も,普段の喧騒とは違った表情がみられて良いなぁと思っていたりしていたのですが.こうして廃止となった路線は復活することはないんでしょうかね.今後は北陸新幹線とかもできることを考えるとますますその可能性は低いのかもしれませんが.
廃止までに東京で午前中の仕事が入る可能性がどれほどあるかわかりませんが,機会があれば是非また乗りたいと思います.でも,廃止が決まったら個室をとるのは難しいかな.
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